Частная авиация на Кубани. Аэродром Свободный.
Какой мальчишка не мечтает стать лётчиком? Или хотя бы просто прокатиться на крылатой машине? Для большинства старшего поколения дорога в авиацию начиналась с авиамодельных кружков и клубов… Сегодня авиамоделизм упал почти до нулевого уровня. Это в Советском Союзе он был любимым увлечением мальчишек, а теперь ребятишки не могут себе этого позволить — очень уж дорого всё, что связано с авиацией…
Этот аэродром в 20км от Краснодара построили «с детства больные небом люди», как они себя сами называют. Коммерцией здесь не занимаются, а просто летают для себя. Например, Вячеслав Рязанов осуществить мечту смог только после сорока лет, став пилотом собственного Cetus-1000. Теперь все выходные посвящает любимому делу — авиации — своей собственной!
Сегодня малая авиация все больше становится частной и используется как средство передвижения. Например, от Свободного до Геленджика можно долететь за 20 минут, до Сочи — за 40. Час полета обходится в 12 тысяч рублей. Но это расходы только на бензин. Чтобы посадить самолет в точке назначения, надо договориться с аэропортом, оплатить навигационное обеспечение и посадку. Тот же Геленджик за одну посадку берет около 8 тысяч рублей. Но авиалюбители уверены: такие цены лишь вопрос времени, и у малой авиации большое будущее.
